Начнем с того, что правам моим лет 10 уже. Но за руль я сразу не села, по простой банальной причине... угадайте с трех раз))) Правильно, потому что руля просто не было. И служили права вторым удостоверением личности, грустно пылясь в сумочке. Я даже их нечаянно как-то выкинула. Купила себе новый кошелек, старый на радостях в мусорку, совершенно забыв про то, что там в маленьком потайном карманчике лежат права.
Вообще, получение прав это была отдельная история. Обычно люди зачем идут получать права? Чтоб тут же сесть и поехать. То есть машина, так сказать, уже стоит и ждет своего хозяина. У меня все было не так... Мне обучение в автошколе оплатил и подарил, в качестве подарка на день рождение, очередной на тот момент ухажер. Цель его подарка была - чтоб вспоминала о нем волей не волей всю жизнь.
Получив права, наш куратор в автошколе сказал "главное сразу сесть за руль". Ценность этого совета я поняла позже, потому что попытки сделать это спустя 2-4-5-7 лет проваливались без надежды сделать это снова. Выезжая за рулем отечественного "чуда", судорожно дергая рычаг переключения передач, и шарахаясь от каждой встречной машины, я понимала, что так я водителем не стану точно. И вся суть то в том, что у меня в голове сидел панический страх... даже не знаю чего. То ли дороги, то ли механической коробки передач, то ли того, что надо и вокруг смотреть, и еще скорости переключать, а машина постоянно то заглохнет, то зарычит, то еще чего выдаст... Муж посмотрит-посмотрит на это безобразие, и резюмирует, что дальше автодрома он меня не выпустит...
И вот наступил август 2011 года. Уж не знаю, что там в моей голове щелкнуло. Или может третий глаз открылся. Короче, возникла необходимость временно ходить дитю в другой район в детский сад. Муж мне на эту новость выдал: "Я не успею ее возить, либо бери машину, либо садись на автобус и вперед..." Перспектива трястись с ребенком с утра, в битком набитом городском транспорте...., а потом еще и до работы таким же макаром.... Волосы дыбом.... Хочешь не хочешь придется исполнить шаманский танец поклонения богу вождения и садиться таки за руль...
Небольшое отступление, муж у меня маньяк-автолюбитель. Хлебом не корми - дай поковыряться под капотом. Он с малого детства, когда ему покупали новую игрушечную машинку, первым делом сдирал с нее колеса. На вопрос дарившего: "что же это ты ее ломаешь?", он отвечал: "дак я другие поставлю, хорошие")))) С тех пор ничего не изменилось. Сначала он ковырял отечественные 99ые, 10ки, потом были автозвуки, какие-то сабвуферы (или как там их). На каждую новую машину (их конечно было раз-два и обчелся) он ставил новую акустическую систему. Боже мой, как я ворчала на его это хобби!!! Это ведь всё денежки стоит и не малые!!! А бюджет-то семейный, общий...
Дак вот, к сему моменту, он купил старую спортивную Тайоту Труену 1989 года выпуска, с какой-то невероятной спортивной историей. Она по области в свое время брала, и не раз, призовые места. Короче не машина, а ходячая легенда и просто "тачка на прокачку". Последним он и занялся.... Мотор поменял - 160 или около того лошадинных сил, кузов покрасил в белый цвет. А кузов у нее)))) Мимо буду ехать - не удержитесь, чтобы не повернуться в след... У нее такие прикольные фары.... - выдвигаются из капота. Меня периодически подмывает сверху реснички подклеить и окружающим подмигивать - выдвинул-задвинул, выдвинул-задвинул.... А еще..., уж не знаю откуда у этой идеи выросли ноги, муж ее родную механику поменял на коробку-автомат для любимой жены))))) Внутри у машины сначала был склад СТО, все ее детали, инструменты, все это лежало кучей на заднем сиденье. Сейчас уже убрал все это, но багажник до сих пор забит. Добавьте ко всему прочему пару штрихов - снятая обшивка внутри салона, я имею ввиду пластиковую, садишься, а под ногами сразу кузов, со всеми технологическими отверстиями и прочей требухой, как-то проводка, блок управления, лежащий под ногами пассажира, а еще бардачок, который открывается и выпадывает тебе прям на колени.
Вот такая у меня машина. И хотите верьте, хотите нет - я уже два месяца на ней езжу. И мало того.... получаю кайф от вождения. Ни в жисть бы не подумала про себя такого. Пару тройку раз по-практиковалась с родственниками, а потом с трясущимися коленками села.... и поехала. А забыла..... В первый день еду в лифте, в одной руке ключи, в другой сумочка, мандраж... И думаю: "Так! Взяла себя в руки, и не ча шарахаться окружающих машин. Собралась и поехала." Может быть сила самовнушения своё дело сделала)))))
Неделю я ездила только по одному маршруту: дом - садик - работа и обратно... Выезжала на час раньше с утра, чтоб до часа пик успевать проскочить, и с работы на час раньше договорилась уходить. Потом рискнула за город выехать к подруге в деревню. Заранее продумывала весь маршрут, тщательно консультируясь с опытными ездоками где и на каких перекрестках кого пропускать, кому уступать. И все в таком духе. Каждый выезд - как спуск на горных лыжах с крутой горки, море адреналина))) Даже заправка бензином в первый раз на меня тАААкое впечатление произвела.... Может быть для кого-то это покажется глупостью, или дуростью. Но для меня это действительно Достижение с большой буквы.
А вот я и моя машинка:
Получив права, наш куратор в автошколе сказал "главное сразу сесть за руль". Ценность этого совета я поняла позже, потому что попытки сделать это спустя 2-4-5-7 лет проваливались без надежды сделать это снова. Выезжая за рулем отечественного "чуда", судорожно дергая рычаг переключения передач, и шарахаясь от каждой встречной машины, я понимала, что так я водителем не стану точно. И вся суть то в том, что у меня в голове сидел панический страх... даже не знаю чего. То ли дороги, то ли механической коробки передач, то ли того, что надо и вокруг смотреть, и еще скорости переключать, а машина постоянно то заглохнет, то зарычит, то еще чего выдаст... Муж посмотрит-посмотрит на это безобразие, и резюмирует, что дальше автодрома он меня не выпустит...
И вот наступил август 2011 года. Уж не знаю, что там в моей голове щелкнуло. Или может третий глаз открылся. Короче, возникла необходимость временно ходить дитю в другой район в детский сад. Муж мне на эту новость выдал: "Я не успею ее возить, либо бери машину, либо садись на автобус и вперед..." Перспектива трястись с ребенком с утра, в битком набитом городском транспорте...., а потом еще и до работы таким же макаром.... Волосы дыбом.... Хочешь не хочешь придется исполнить шаманский танец поклонения богу вождения и садиться таки за руль...
Небольшое отступление, муж у меня маньяк-автолюбитель. Хлебом не корми - дай поковыряться под капотом. Он с малого детства, когда ему покупали новую игрушечную машинку, первым делом сдирал с нее колеса. На вопрос дарившего: "что же это ты ее ломаешь?", он отвечал: "дак я другие поставлю, хорошие")))) С тех пор ничего не изменилось. Сначала он ковырял отечественные 99ые, 10ки, потом были автозвуки, какие-то сабвуферы (или как там их). На каждую новую машину (их конечно было раз-два и обчелся) он ставил новую акустическую систему. Боже мой, как я ворчала на его это хобби!!! Это ведь всё денежки стоит и не малые!!! А бюджет-то семейный, общий...
Дак вот, к сему моменту, он купил старую спортивную Тайоту Труену 1989 года выпуска, с какой-то невероятной спортивной историей. Она по области в свое время брала, и не раз, призовые места. Короче не машина, а ходячая легенда и просто "тачка на прокачку". Последним он и занялся.... Мотор поменял - 160 или около того лошадинных сил, кузов покрасил в белый цвет. А кузов у нее)))) Мимо буду ехать - не удержитесь, чтобы не повернуться в след... У нее такие прикольные фары.... - выдвигаются из капота. Меня периодически подмывает сверху реснички подклеить и окружающим подмигивать - выдвинул-задвинул, выдвинул-задвинул.... А еще..., уж не знаю откуда у этой идеи выросли ноги, муж ее родную механику поменял на коробку-автомат для любимой жены))))) Внутри у машины сначала был склад СТО, все ее детали, инструменты, все это лежало кучей на заднем сиденье. Сейчас уже убрал все это, но багажник до сих пор забит. Добавьте ко всему прочему пару штрихов - снятая обшивка внутри салона, я имею ввиду пластиковую, садишься, а под ногами сразу кузов, со всеми технологическими отверстиями и прочей требухой, как-то проводка, блок управления, лежащий под ногами пассажира, а еще бардачок, который открывается и выпадывает тебе прям на колени.
Вот такая у меня машина. И хотите верьте, хотите нет - я уже два месяца на ней езжу. И мало того.... получаю кайф от вождения. Ни в жисть бы не подумала про себя такого. Пару тройку раз по-практиковалась с родственниками, а потом с трясущимися коленками села.... и поехала. А забыла..... В первый день еду в лифте, в одной руке ключи, в другой сумочка, мандраж... И думаю: "Так! Взяла себя в руки, и не ча шарахаться окружающих машин. Собралась и поехала." Может быть сила самовнушения своё дело сделала)))))
Неделю я ездила только по одному маршруту: дом - садик - работа и обратно... Выезжала на час раньше с утра, чтоб до часа пик успевать проскочить, и с работы на час раньше договорилась уходить. Потом рискнула за город выехать к подруге в деревню. Заранее продумывала весь маршрут, тщательно консультируясь с опытными ездоками где и на каких перекрестках кого пропускать, кому уступать. И все в таком духе. Каждый выезд - как спуск на горных лыжах с крутой горки, море адреналина))) Даже заправка бензином в первый раз на меня тАААкое впечатление произвела.... Может быть для кого-то это покажется глупостью, или дуростью. Но для меня это действительно Достижение с большой буквы.
А вот я и моя машинка:
